Das Feuerlöschboot Basel-Stadt ist ein Zweischraubenschiff aus Stahl. Wasserdichte Schotten unterteilen das Schiff in fünf Räume: In Vorpiek, Vorunter, Maschinenraum, Geräteraum und Achterpiek. Die Leichtmetallaufbauten umfassen Kommandoraum, Küche, WC, Steuerhaus, Bedienungsraum und den Geräteraum. Die Aufbauten können bei Bedarf gasdicht geschlossen und unter Druck gesetzt werden, damit keine gefährlichen Gase eindringen können. Die Frischluft wird oberhalb der international als „Gasgrenze“ (3,50m) angenommenen Höhe angesaugt. Dadurch kann das Schiff auch bei Tankerunfällen operieren und trotz dem Vorhandensein von entzündlichen Gasen die notwendige Hilfe leisten. Das Feuerlöschboot mit seinen technisch hochwertigen und komplizierten Einrichtungen kann nur von einer speziell geschulten Besatzung bedient werden. Es darf nur von Schiffsführern mit Rheinschifferpatent gefahren werden.
--------------------------------------------------------------------------------
Aufgaben und Pflichten
Einsatzgebiet: Rheinfelden Rhein-km 149,2 bis Niffer Rhein-km 185,1
Bekämpfung von Bränden auf Schiffen
Bekämpfung von Bränden im Hafengebiet und Uferbereich
Wasserlieferung bei Bränden an Land
Hilfeleistung bei Unfällen auf dem Rhein (Personenrettung)
Hilfe an gekenterte, leckgewordene oder sinkende Schiffe
Sichern auslaufender, brennbarer Flüssigkeiten
Ölunfälle auf dem Gewässer
Brechen von Eis bis max. 8 cm Dicke in der Vorausfahrt
--------------------------------------------------------------------------------
Maschinenraum Technische Ausrüstung
Zwei 12-Zylinder-Dieselmotoren (Deutz) à 464 kW/630 PS (Antrieb Schiff und Feuerlöschpumpen)
1 Hilfsaggregat (Deutz) à 81 kW/ 110 PS (Antrieb 30-kVA-Generator, Lenzwasserpumpe und Feuerlöschpumpe)
1 Hilfsaggregat 27 kVA
2 Hauptpumpen à 5000 l/min. bei 12,5 bar
1 FW-Pumpe à 2840 l/min. bei 11 bar
1 Lenzpumpe à 6000l/min
Gesamt-Druckwasserleistung mit allen Pumpen = 12'840 l/min.
Gesamt-Lenzwasserleistung mit allen Pumpen = 19'300 l/min.
1 Luftdruckanlage von 30 bar
220/380 V-Wechselstromnetz ab Generator
--------------------------------------------------------------------------------
Steuerhaus Nautische / Technische Ausrüstung
4 fest installierte Funkanlagen
Feuerwehr, Schiff-Schiff, Nautisch und ein Arbeitskanal
Radio, Echolot, Telefonanschluss mit Stadtnetz, Mobil-Telefon
Tageslicht Flussradar farbig mit Wendezeiger GPS-System (Blindfahrt bei Nacht und Nebel)
1 Gegensprechanlage in allen Räumen
1 Ruflautsprecher
Überwachungsanlage der Maschinen (Motoren, Pumpen und Getriebe)
--------------------------------------------------------------------------------
FW Technische Ausrüstung
3 Monitore mit Wasserstrahl- und Luftschaumrohr, alle Funktionen manuell oder fernbedient; je ein handbedienter Schaumstrahlfächer
Pumpenmittelwert je Monitor: 3'300 l/min. = 9'900l/min.
Wurfweite: ca. 90 m / Wurfhöhe: ca. 70 m
1 "MINIMAX" Pulverlöschanlage à 2'000 kg 1 Pulverwerfer (Wurfweite ca. 35 m)
2 Schnellangriff-Einrichtungen / Pulver
2 Oberflächen-Verschäumungsbatterien mit je 9 Mittelschaumrohren,
Gesamt Schaumleistung 270'000 l/min.
Schaumextrakt an Bord: 6'000 l AFFF
2 x 8 Schlauchanschlüsse Ø 75 mm für Wasserabgabe an Land, wovon 2 x 2 Schlauchanschlüsse Ø 75 mm für Schaumabgabe an Land
2 x 2 Schlauchanschlüsse Ø 110mm für die Wasserabgabe an Land
1 Selbstschutz Nebel-Sprüheinrichtung (Wasservorhang rund um das Boot)
--------------------------------------------------------------------------------
Allgemeines
3 Spezialanker, 1 Schlepphaken
2 Hydraulik-Krane mit je 2210 kg Last bei 1,5 m Ausladung
2 Personen-Rettungsinseln mit Nachtlichtern, Rettungsringe, Schwimmwesten, Fangnetz, Fangleinen
1 Tauchertreppe
--------------------------------------------------------------------------------
Besatzung:
Die Löschbootbesatzung besteht aus einem Einsatzleiter, einem Schiffsführer, einem Maschinisten und 3 Mann an Deck, total 6 Mann.
--------------------------------------------------------------------------------
Weitere Daten
Länge über alles: 29.15 m Tiefgang betriebsklar: 1.45 m
Länge zwischen den Loten: 17.80 m Wasserverdrängung 110 t
Breite über alles: 6.40 m Geschwindigkeit 20 - 28 Km/h
Seitenhöhe Mitte Schiff: 2.10 m Inbetriebnahme: 02.02.1973
Höchster Festpunkt über WL: 5.50 m
Seite drucken
Seite als pdf